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车用凸轮轴相位调节器
全文有效
来源：海关编码查询
发布时间：2024-09-30
人气：21
摘要：[Car camshaft phase regulator(car engine)]
标签：
增值税
消费税
出口退税
电力热力燃气及水生产和供应业
文化、体育和娱乐业
您查询的海关编码(HSCODE)[8483900010] 申报要素及申报实例(↓条)等详细信息
8483900010 车用凸轮轴相位调节器
| 商品编码 | 84839000.10 | ||||
| 商品名称 | 车用凸轮轴相位调节器 | ||||
| 申报要素 | 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:品牌（中文或外文名称）;6:型号;7:GTIN;8:CAS;9:其他; | ||||
| 法定第一单位 | 千克 | 法定第二单位 | 无 | ||
| 最惠国进口税率 | 8% | 普通进口税率 | 30% | 暂定进口税率 | 4% |
| 消费税率 | 0% | 增值税率 | 13% | ||
| 出口关税率 | 0% | 出口退税率 | 13% | ||
| 海关监管条件 | 无 | 检验检疫类别 | 无 | ||
| 商品描述 | 车用凸轮轴相位调节器汽车发动机用 | ||||
| 英文名称 | Car camshaft phase regulator(car engine) | ||||
个人行邮税号 无
海关监管条件 (无)HS法定检验检疫 (无)
| 许可证或批文代码 | 许可证或批文名称 |
| 检验检疫代码 | 名称 |
10位HS编码+3位CIQ代码(中国海关申报13位海关编码)
| 10位HS编码+3位CIQ代码 | 商品信息 |
| 8483900010.999 | 车用凸轮轴相位调节器(汽车发动机用) |
所属分类及章节、品目
申报实例汇总
| HS编码 | 商品名称 | 商品规格 |
| 84839000.10 | 轴杆 | 6112248310/ 6112271310/6112 |
| 84839000.10 | 电机轴 | 6112182610/6112246900 |
| 84839000.10 | 偏心块 | 用于污水处理设备的格栅振动，过滤杂 |
| 84839000.10 | 连杆轴瓦总成 | 汽车发动机用|大通|C00014714 |
| 84839000.10 | 进气调相器 | 机动车辆用|SAIC MOTOR|10025921 |
| 84839000.10 | 凸轮轴 | 发动机用凸轮轴|中国重汽|VG1500050097 |
| 84839000.10 | 驱动轮 | 农用机发动机驱动系统用|无品牌|209044100 |
| 84839000.10 | 船用发动机零件，齿轮 | 齿轮的作用是减速，增速，变向和转向|无品牌|5L23/ |
| 84839000.10 | 导轮 | 导引焊线方向|TIENTAI|WD102-D-017/023 |
| 84839000.10 | 凸轮轴相位器 | 汽车发动机时规配气系统传动和调节配气相位作用|品牌无| |
| 84839000.10 | 齿轮 | 立车变速齿轮箱零件|TOSHIBA牌|4-238083 Z17 |
| 84839000.10 | 同步带轮 | 用于传动|无品牌|P32 8M |
| 84839000.10 | 涨紧轮 | 汽车发动机用|无品牌|BC0150-1 |
| 84839000.10 | 齿轮减速箱 | 减速，传动装置，变速|无品牌|无型号 |
| 84839000.10 | 齿轮环 | 汽车分动箱零件|无品牌|无型号|无其他 |
| 84839000.10 | 支撑端轴瓦 | 用于大型机械起支撑固定作用|三三重工|AY-FR246 |
| 84839000.10 | 皮带轮 | 起到回转传动的作用|ANRITSU|8-839H149512等 |
| 84839000.10 | 电机轴 | 6112182610/6112246900 |
| 84839000.10 | 轴承座 | 适用于慢走丝线切割机床机械用于支撑作用的轴承外围起到保护 |
| 84839000.10 | 齿轮箱零件(涡轮，衬套) | 用于装配齿轮箱，起转动作用|无品牌|Q13000，IN |
